तुमच्या वाहनांमध्ये असलेले काही सामान्य ऑटोमोटिक सेन्सर आणि त्यांची कार्ये

वाहन सेन्सर ऑटोमोटिव्ह संगणक प्रणालीसाठी इनपुट उपकरणे आहेत.ते वाहन चालवताना विविध कामकाजाच्या परिस्थितीची माहिती जसे की वाहनाचा वेग, विविध माध्यमांचे तापमान, इंजिनच्या ऑपरेशनची स्थिती इलेक्ट्रिकल सिग्नलमध्ये इंजिनला इष्टतम कार्यरत स्थितीत ठेवण्यासाठी संगणकांना पाठवतात.

ऑटोमोटिव्ह अधिकाधिक बुद्धिमान होत असल्याने, ट्रान्सफॉर्मर वाहनातील अनेक कार्ये संगणकाद्वारे हाताळली जातात.एका वाहनावर अनेक सेन्सर असतात, त्यांना त्यांच्या कार्यानुसार ऑक्सिजन सेन्सर, एअर फ्लो सेन्सर, स्पीड सेन्सर, नायट्रोजन ऑक्साईड सेन्सर, तापमान सेन्सर आणि प्रेशर सेन्सरमध्ये विभागले जाऊ शकते.एकदा सेन्सरपैकी एक अयशस्वी झाल्यानंतर, संबंधित डिव्हाइस कार्य करणार नाही किंवा असामान्यपणे कार्य करणार नाही.चला तर मग, काही मुख्य सेन्सर्स आणि त्यांचे कार्य ओळखू या.

फ्लो सेन्सर

फ्लो सेन्सरचा वापर मुख्यतः इंजिनच्या हवेचा प्रवाह आणि इंधन प्रवाह मोजण्यासाठी केला जातो.हवेच्या प्रवाहाचे मोजमाप इंजिन कंट्रोल इलेक्ट्रिक ट्रॅक सिस्टीमद्वारे ज्वलन स्थिती, हवा-इंधन प्रमाण नियंत्रित करणे, प्रारंभ, प्रज्वलन इ. निर्धारित करण्यासाठी वापरले जाते. वायु प्रवाह सेन्सर्सचे चार प्रकार आहेत: रोटरी वेन (ब्लेड प्रकार), कारमेन व्होर्टेक्स प्रकार. , हॉट वायर प्रकार आणि हॉट फिल्म प्रकार.रोटरी वेन प्रकारच्या एअर फ्लोमीटरची रचना सोपी आहे आणि मोजमाप अचूकता कमी आहे.मोजलेल्या हवेच्या प्रवाहाला तापमान भरपाईची आवश्यकता असते.कारमेन व्होर्टेक्स प्रकारच्या एअर फ्लोमीटरमध्ये कोणतेही जंगम भाग नसतात, ज्यामध्ये संवेदनशील प्रतिबिंब आणि उच्च अचूकता असते.त्याला तापमान थर्मामीटरची भरपाई देखील आवश्यक आहे.

हॉट वायर एअर फ्लोमीटरमध्ये उच्च मापन अचूकता असते आणि तापमान भरपाईची आवश्यकता नसते, परंतु गॅस पल्सेशन आणि वायर तुटणे यामुळे प्रभावित होणे सोपे आहे.हॉट फिल्म एअर फ्लोमीटरचे मापन सिद्धांत हॉट वायर एअर फ्लोमीटर प्रमाणेच आहे, परंतु व्हॉल्यूम लहान आहे, मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी योग्य आहे आणि कमी किंमत आहे.आपल्या सर्वांना माहित आहे की अनेक कारमध्ये यूएसबी चार्जिंग आहेत, आपण मोबाईल वायरलेस चार्जरद्वारे आपला फोन चार्ज करू शकतो.

फ्लो सेन्सरचे कार्य

इंपेलरची गती प्रवाहाच्या प्रमाणात असते आणि इंपेलरच्या क्रांतीची संख्या एकूण प्रवाहाच्या प्रमाणात असते.टर्बाइन फ्लोमीटरचे आउटपुट एक फ्रिक्वेंसी मॉड्युलेटेड सिग्नल आहे, जे केवळ डिटेक्शन सर्किटच्या अँटी-हस्तक्षेपात सुधारणा करत नाही, तर प्रवाह शोध प्रणाली देखील सुलभ करते.त्याचे श्रेणी गुणोत्तर 10:1 पर्यंत पोहोचू शकते आणि त्याची अचूकता ± 0.2% च्या आत आहे.लहान जडत्व आणि लहान आकारासह टर्बाइन फ्लोमीटरची वेळ स्थिरता 0.01 सेकंदांपर्यंत पोहोचू शकते.

दाब संवेदक

प्रेशर सेन्सर मुख्यत्वे सिलेंडरचा नकारात्मक दाब, वातावरणाचा दाब, टर्बाइन इंजिनचे बूस्ट रेशो, सिलेंडरचा अंतर्गत दाब, तेलाचा दाब इत्यादी तपासण्यासाठी वापरला जातो. सक्शन नकारात्मक दाब सेन्सर प्रामुख्याने सक्शन दाब, नकारात्मक दाब आणि तेलाचा दाब शोधण्यासाठी वापरला जातो.ऑटोमोटिव्ह प्रेशर सेन्सर मोठ्या प्रमाणावर कॅपेसिटिव्ह, पिझोरेसिस्टिव्ह, डिफरेंशियल ट्रान्सफॉर्मर (LVDT) आणि पृष्ठभाग इलास्टिक वेव्ह (SAW) मध्ये वापरले जातात.

प्रेशर सेन्सरची कार्ये

प्रेशर सेन्सर सहसा दाब संवेदनशील घटक आणि सिग्नल प्रोसेसिंग ऑप्टिकल नेटवर्क युनिट बनलेला असतो.वेगवेगळ्या चाचणी दबाव प्रकारांनुसार, दाब सेन्सर गेज दाब सेन्सर, भिन्न दाब सेन्सर आणि परिपूर्ण दाब सेन्सरमध्ये विभागले जाऊ शकतात.औद्योगिक प्रॅक्टिसमध्ये प्रेशर सेन्सर हा सर्वात जास्त वापरला जाणारा सेन्सर आहे.जलसंधारण आणि जलविद्युत, रेल्वे वाहतूक, बुद्धिमान इमारत, उत्पादन स्वयंचलित नियंत्रण, एरोस्पेस, लष्करी उद्योग, पेट्रोकेमिकल, तेल विहीर, विद्युत उर्जा, जहाज, मशीन टूल, पाइपलाइन आणि इतर अनेक उद्योगांसह विविध औद्योगिक स्वयंचलित नियंत्रण वातावरणात याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो.

नॉक सेन्सर

इग्निशन अॅडव्हान्स अँगल समायोजित करून इंजिन कंपन शोधण्यासाठी, नियंत्रित करण्यासाठी आणि इंजिन नॉक टाळण्यासाठी नॉक सेन्सरचा वापर केला जातो.सिलेंडरचा दाब, इंजिन ब्लॉक कंपन आणि ज्वलनाचा आवाज शोधून नॉक ओळखता येतो.नॉक सेन्सर चुंबकीय आणि पायझोइलेक्ट्रिक आहेत.मॅग्नेटोस्ट्रिक्टिव नॉक सेन्सरचे सेवा तापमान आहे – 40 ℃ ~ 125 ℃, आणि वारंवारता श्रेणी 5 ~ 10kHz आहे;5.417khz च्या मध्यवर्ती वारंवारतेवर, पीझोइलेक्ट्रिक नॉक सेन्सरची संवेदनशीलता 200mV/g पर्यंत पोहोचू शकते आणि 0.1g ~ 10g च्या मोठेपणा श्रेणीमध्ये चांगली रेखीयता आहे.

नॉक सेन्सरचे कार्य

जेव्हा इंजिन नॉक तयार करते तेव्हा इंजिन जिटर मोजण्यासाठी आणि इग्निशन अॅडव्हान्स अँगल समायोजित करण्यासाठी याचा वापर केला जातो.साधारणपणे, ते पायझोइलेक्ट्रिक सिरेमिक असतात.जेव्हा इंजिन हलते तेव्हा विद्युत सिग्नल तयार करण्यासाठी आतील सिरेमिक पिळून काढले जातात.इलेक्ट्रिकल सिग्नल खूपच कमकुवत असल्यामुळे, सामान्य नॉक सेन्सर्सची कनेक्टिंग वायर शील्डेड वायरने गुंडाळलेली असते.

सारांश

आजची वाहने अनेक भिन्न संवेदन साधने वापरतात, प्रत्येक सेन्सर एक उपयुक्त उद्देश पूर्ण करतो. भविष्यातील ऑटोमोबाईलमध्ये शक्तिशाली ECUs पर्यंत माहिती प्रसारित करणारे आणि कार चालविण्यास अधिक कार्यक्षम आणि सुरक्षित बनवणारे शंभर सेन्सर असण्याची शक्यता आहे.आमचे सेन्सर आमच्याकडे असलेल्या विविध प्रकारच्या कारसाठी खास आहेतVW ऑक्सिजन सेन्सर.वाहनासाठी सेन्सर्स खूप महत्त्वाचे असतात.स्वयंचलित सेन्सर्सबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया यासेनकडे जा.