खराब एमएएफ सेन्सरची लक्षणे आणि बदली टिपा

एअर फ्लो सेन्सर (MAF) कार इंजिनचे कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करते कारण ते एअर फिल्टर आणि इनटेक मॅनिफोल्ड दरम्यान ठेवलेले असते आणि हवेचे तापमान, घनता आणि इतर चलांबद्दल भिन्न माहिती मिळवू शकते.जेव्हा ते अयशस्वी होते, तेव्हा खालील 7 गोष्टींकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.MAF सेन्सर चायना निर्माता म्हणून, आम्हाला ते तुमच्यासोबत शेअर करण्यात आनंद होत आहे.

खराब एमएएफ सेन्सरची 7 चिन्हे

एमएएफ सेन्सिंग युनिट ब्रेकडाउनचे अनेक संकेत आहेत, परंतु सर्व चिन्हे आणि लक्षणे प्रत्यक्षात लगेच दिसून येत नाहीत:

इंजिन लाइटिंग चालू होते की नाही ते तपासा:कार्यक्षमता आणि सर्किट डायग्नोस्टिक डेफिशियन्सी कोड थेट MAF सेन्सिंग युनिटशी संबंधित असू शकतात, तरीही गॅस सुधारणे आणि मिसफायर कोड देखील MAF सेन्सरशी सहजपणे जोडले जाऊ शकतात.

आदर्श गती:प्रत्यक्षात उर्जेचे कोणतेही प्रभावी प्रमाण नसल्यास, त्रास-मुक्त स्थिर दर पूर्ण करणे खरोखर कठीण आहे.MAF सेन्सिंग युनिटमध्ये काही गुंतागुंत असल्यास, इंजिन नक्कीच सुरळीत चालणार नाही, विशेषत: निष्क्रिय असताना.

चुकीचा वेग:रस्त्यावरून जाताना किंवा जाताना तुम्हाला गुंतागुंतीचा सामना करावा लागत असल्यास, MAF सेन्सरच्या चिंतेमुळे ECM इंजेक्शन रोखू शकते.

खराब ऊर्जा आर्थिक परिस्थिती:एमएएफ सेन्सर ऊर्जा आर्थिक स्थितीवर परिणाम करण्यासाठी पूर्णपणे कार्य करणे थांबवण्याची गरज नाही.ECM चुकीचे असल्यास, जास्त प्रमाणात इंधन समाविष्ट केले जाऊ शकते, ज्यामुळे खराब वायू आर्थिक वातावरण निर्माण होऊ शकते.

संकोच किंवा वाढ:वेग किंवा नेव्हिगेट करताना, तुम्हाला संकोच किंवा अचानक असामान्य उर्जा दिसू शकते, जी त्रासदायक असू शकते.

ब्लॅक एक्झॉस्ट स्मोक सिगारेट:काही परिस्थितींमध्ये, ECM इतका जड असू शकतो की एक्झॉस्टमधून गडद धूर निघतो.हे सहजपणे उत्प्रेरक कनवर्टर देखील ओव्हरलोड करू शकते.

प्रारंभ करणे कठीण:मोटरला निष्क्रिय होण्यापेक्षा सुरू होण्यासाठी अधिक इंधनाची आवश्यकता असते, तरीही MAF सेन्सर इंडिकेटर विस्कळीत असल्यास, ECM निश्चितपणे मोटर ताबडतोब सुरू करण्यासाठी पुरेशा गॅस ट्रीटमेंटची मागणी करणार नाही.

या समस्यांमुळे तुमचा MAF सेन्सर सदोष असल्याचे सतत सूचित होत नाही.सक्शन लीकेज, थांबलेले एअर फिल्टर, प्रतिबंधित एक्झॉस्ट, अवरोधित उत्प्रेरक कन्व्हर्टर किंवा खराब झालेल्या उपभोगाच्या पाइपलाइन या सर्व खराब MAF सेन्सरचे अनुकरण करू शकतात, त्यामुळे सुरुवातीला त्या गुंतागुंत दुरुस्त करण्यासाठी सेवन प्रणाली तपासा.

खराब वायु प्रवाह सेन्सर कसा दुरुस्त करावा

जर तुमचे एअर इंटेक युनिट व्यवस्थित चालत असेल तरीही त्यात काही गुंतागुंत असेल, तर तुम्ही तंत्रांचे पालन करण्याचा प्रयत्न करू शकता:

डिटर्जंट वापरा.MAF सेन्सर स्पेशल क्लीन्सरमध्ये कोणत्याही प्रकारची विषबाधा हाताळण्याची क्षमता असू शकते.

धूळ फेकून द्या.रस्त्यावरील धुळीची घुसखोरी रोखण्यासाठी आकाश वापराचे पाइप उडवा आणि एकदम नवीन स्काय फिल्टर लावा.

ते बदला.जर या दोन क्रिया निरुपयोगी असतील तर, सामान्यत: साधे वायु प्रवाह सेन्सर बदलणे सोपे आहे

ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन समस्या शोधणे ही निर्मूलन प्रक्रिया आहे.तंतोतंत वैद्यकीय निदानासाठी आणि सोप्या दुरुस्ती सेवांसाठी ओळखल्या गेलेल्या खरोखरच चांगल्या निर्देशकांची तुमच्या लॉरीची विल्हेवाट लावा.

एअर फ्लो सेन्सर बदला

जर दुरुस्ती सेवा कार्य करत नसेल तर ती बंद करणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला येथे व्यावसायिक MAF सेन्सर चायना निर्माता सापडेल.यासेन असा आहे.आणि बदली हे सोपे काम आहे.खर्च स्वस्त आहेत.MAF सेन्सिंग युनिट बदलताना, ते योग्य प्रकारे स्थापित केले आहे याची खात्री करा.

टिपा योग्यरित्या स्थापित करा

सुरू करण्यासाठी, तुमच्या ऑटोमध्‍ये निदान संसाधन जोडा.

तुम्ही काम करत असलेल्या ऑटोमोबाईलचा योग्य मेक, डिझाइन, वर्ष आणि मोटार कोड निवडा.त्रुटी कोड टेप करा, तसेच MAF सेन्सरसाठी ऑनलाइन रेकॉर्ड मार्गदर्शक तत्त्वे तपासा.त्यानंतर डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेअर प्रोग्राममधून बाहेर पडा तसेच इग्निशन बंद करा.

तुम्हाला पुरवठा, जमिनीची तसेच वायरिंगचीही तपासणी करावी लागेल.ऑसिलोस्कोप कनेक्ट करा.शक्यतो, इलेक्ट्रिकल वायरिंगच्या इन्सुलेशनमध्ये प्रवेश करणे थांबवण्यासाठी आणि भविष्यातील वायरिंगची चिंता निर्माण करण्यासाठी ब्रेक आउट टॉप वापरणे आवश्यक आहे.वाचन प्राप्त करण्यासाठी, उपलब्ध थ्रॉटल स्नॅप करा तसेच शैलीकडे लक्ष द्या.

एकदा एमएएफ सेन्सिंग युनिटची चूक असल्याचे ओळखल्यानंतर, तुम्हाला ते बदलण्याची आवश्यकता असेल.पोर्ट आणि नंतर संलग्न स्क्रू काढा.पुढे, सेन्सरला त्याच्या आवरणातून काढून टाका.

प्लॅस्टिकच्या मालमत्तेत प्रत्यक्षात कोणतेही स्प्लिट नाहीत याची खात्री करण्यासाठी फ्लो सिलेंडर तपासा.प्रत्यक्षात असल्यास, तुम्हाला निश्चितपणे संपूर्ण डिव्हाइस बदलण्याची आवश्यकता असेल - केवळ प्रोबच नाही.जर फ्लो ट्यूब खरोखर क्रॅक-फ्री असेल, तर तुम्ही फक्त सेन्सर प्रोब बदलण्यासाठी ठीक आहात.

लक्षात ठेवा फक्त सेन्सर अडॅप्टर व्यवस्थापित करणे खरोखर महत्वाचे आहे.इलेक्ट्रॉनिक्सला कधीही स्पर्श करू नका कारण यामुळे सेन्सर प्रोब नष्ट होऊ शकतो.

अगदी नवीन सेन्सिंग युनिट प्रोबला सर्कुलेशन पाईपमध्ये बारकाईने हलवा, त्या ठिकाणी फास्टनिंग्ज मजबूत करा तसेच अडॅप्टर बदला.

डायग्नोस्टिक पॅकेज पुन्हा कनेक्ट करा आणि कोणत्याही प्रकारचे फॉल्ट कोड मिटवा.मोटर चालवा, तसेच कोणत्याही प्रकारच्या नवीन निष्काळजीपणाच्या कोडसाठी पुनर्विचार करा.डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेअर सोडा आणि इग्निशन देखील बंद करा.शेवटी, तपासा की परीक्षेच्या इंजिनचा प्रकाश प्रत्यक्षात काढला गेला आहे, त्या वेळी चाचणी चालवा.

एमएएफ सेन्सर तसेच ऑडी एअर फ्लो सेन्सर, क्रँकशाफ्ट सेन्सर, ईजीआर व्हॉल्व्ह, कॅमशाफ्ट सेन्सर, ट्रक सेन्सर इत्यादी खरेदीसाठी YASEN मध्ये आपले स्वागत आहे.आम्हाला कॉल करा आणि तुमची कल्पना सांगा (+86-15868796452).